熱門關(guān)鍵詞:校平機(jī)冷彎設(shè)備壓瓦機(jī)冷彎成型設(shè)備
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校平機(jī)與DC制動(dòng)相干的變頻器參數(shù)設(shè)置如下:設(shè)定“DC制動(dòng)舉措頻率”Pr.10為0.8Hz;“DC制動(dòng)舉措時(shí)間”Pr.11為0.3s;“DC制動(dòng)電壓”因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)是變頻電機(jī)的緣故,Pr.12設(shè)為2%。當(dāng)校平機(jī)電動(dòng)機(jī)開始減速時(shí),電動(dòng)機(jī)處于循環(huán)發(fā)電制動(dòng)狀態(tài),傳動(dòng)體系中所儲(chǔ)存的呆板能變成電能并經(jīng)變頻器中的逆變器回饋到直流側(cè)。此時(shí)的逆變器處于整流狀態(tài),中間回路的濾波電容器的電壓會(huì)因汲取這部門能量而提高,孕育產(chǎn)生泵生電壓。當(dāng)電壓值高出上限值約690V時(shí),制動(dòng)單元電路導(dǎo)通,電流流過與濾波電容器并聯(lián)的制動(dòng)電阻,從而將電能變成熱能斲喪失,泵生電壓隨之降落,待到設(shè)定下限值約680V時(shí)斷開。連續(xù)采樣泵生電壓,制動(dòng)單元將重復(fù)導(dǎo)通和制止,使體系完成動(dòng)力制動(dòng)。在此進(jìn)程中,IPC-DR型制動(dòng)單元和配套的制動(dòng)電阻功不行沒:它接納自動(dòng)電壓跟蹤要領(lǐng),應(yīng)聲時(shí)間在1ms以下,舉措電壓為直流690V,誤差2V,體現(xiàn)精彩。在電動(dòng)機(jī)進(jìn)入爬行階段的進(jìn)程中,當(dāng)變頻器的頻率低于DC制動(dòng)舉措頻率時(shí),變頻器將啟動(dòng)DC制動(dòng)成果,向異步電動(dòng)機(jī)的定子線圈注入直流電,孕育產(chǎn)生動(dòng)態(tài)制動(dòng)(DynamicBrake)結(jié)果。此時(shí),輸出電壓將漸漸降落到DC制動(dòng)電壓。顛末短暫延長,開始DC制動(dòng)舉措時(shí)間計(jì)時(shí)。這時(shí)變頻器輸出頻率降為零,電動(dòng)機(jī)的定子磁場制止旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)著的轉(zhuǎn)子切割靜止的直流磁場而孕育產(chǎn)生制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,體系因而準(zhǔn)確停車。